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凭着在电池材料、电池系统、电池回收等领域拥有核心技术优势及可持续研发能力，宁德时代除了宇通客车（600066.SH）、北汽新能源、吉利（00175.HK）、上汽集团（600104.SH）、奇瑞、宝马等主要客户之外， 2018年与大众、捷豹路虎和戴姆勒等国际车企达成合作。今年来，宁德时代不断增添新的合作伙伴，在2月宣布将与本田汽车合作开发电动汽车锂离子电池，计划于今年上半年在日本栃木县设立一家工厂，并将在2027年前向本田提供56Gwh的电池。上个月，宁德时代又宣布成为沃尔沃电动车电池全球合作伙伴之一。

摄像头的放置问题一直是很多窄边框笔记本生产厂商思考的问题，戴尔XPS 13摄像头把原本放置在上边框的摄像头挪到了下边框，放在了和logo相邻的位置，这个设计可以说是非常的巧妙，节约空间的同时而又不失美感。·高分辨率的屏幕与窄边框更配想要打造出极致的视觉体验，窄边框设计仅仅是第一步，屏幕素质也必须要足够好。全新的戴尔XPS 13屏幕分辨率是3840×2160，已经达到了4K级别，图像显示更加逼真细腻。另外戴尔XPS 13的亮度也已经高达400尼特，对比度为1500：1，sRGB色域已经达到了100%，现在很多窄边框笔记本的屏幕素质都没有达到如此之高，可见这款戴尔XPS 13的在屏幕设计方面非常之走心。

无奈之下，刘先生只好前往位于北京亦庄的生产厂家北京奔驰汽车有限公司。工作人员给出的解释是，北京奔驰负责销售和生产的是不同的公司，新车出了问题得找销售方解决，作为厂商只能根据销售商和用户协商的结果进行相应配合。该公司工作人员向刘先生坦言：“说白了我们就是两家公司，所以存在您反馈的难协调的问题。”

比亚迪自2017年被宁德时代夺走国内动力电池头把交椅之后，开始打破自产自销的封闭模式，去年与长安等主机厂建立战略合作，加快抢夺动力电池市场。继在惠州、深圳、西宁等电池建生产基地之后，比亚迪6月2日又在广州增城签署投资协议，投资40亿元建锂电池增城生产基地。

最后，是2年、5年、10年的蝶式交易策略。所谓蝶式交易，是指基于中久期债券相对于长短久期债券价值变化而进行的一种交易策略，是根据曲线的凹凸度来进行操作。当预期曲线变凸，即5年期利率相比于2年和10年利率上行幅度更大或下行幅度更小时，可选择做空5年，做多2年和10年；当预期曲线变凹时，即5年期利率相比于2年和10年上行的幅度更小或下行幅度更大时，可选择做多5年，做空2年和10年。

除了安全隐患之外，新能源汽车还存在路径问题，氢燃料电池今年备受关注，虽然商业化还需时日，但无形中是锂电池一个潜在的强劲对手。值得注意的是，以锂电池见长的企业，无论是比亚迪还是宁德时代，都不再继续将筹码单独押注在汽车身上，比亚迪的动力电池开始运用到云轨等新领域，而宁德时代最近继与哈罗单车在电动两轮车领域合作之后，又紧接着盯上电动船舶的市场。