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截至2018年5月，Hulu的直播电视推出近一年，在一年内其用户达到了80万, 2018年9月16日，Hulu直播电视用户突破100万。按Hulu CMO的话说，直播电视服务对于Hulu的意义在刺激平台整体观看量增长，此外，流媒体和直播电视业务产生了良好协同，平台通过实践发现，直播电视刺激了点播内容的消费翻倍，也对Hulu整体广告营收能力有所提振；这使得Hulu在内容投入和用户数量中不占据优势地位的情况下，仍旧获得了不错的增长势能。

从未来消费选择看，居民偏爱的前三位消费支出依次为“旅游”、“医疗保健”和“购房”，选择的比例分别为35.7%、22.8%和21.1%。从储蓄目的看，居民偏爱的前三位积蓄主要目的和用途依次是“养老、防病、防失业”、“教育”以及“防意外”，选择比例分别为42.2%、32.8%和26%。

本次股份转让前，永裕恒丰投资及永裕恒丰投资管理为公司控股股东，合计持有公司3.15亿股股份，占公司总股本的26.66%，周希俭为公司的实际控制人；本次股份转让完成后，受让方将持有公司2.36亿股，占上市公司总股本的20%，成为公司的控股股东，公司实际控制人将变更为西安曲江新区管理委员会。永裕恒丰投资不再持有公司股份，永裕恒丰投资管理将持有公司7871.98万股，占上市公司总股本的6.66%。

比克动力欠款风险的发酵，还牵涉到了创业板公司长信科技。日前，长信科技被深交所要求说明投资比克动力对应的长期股权投资账面价值及相应减值准备计提情况，是否存在进一步投资比克动力的计划或安排。长信科技回复表示，公司共持有比克动力 11.6%股权，对应注册资本额为3191.8万元，不过长信科技明确，对于比克动力，未参与经营，也不进一步投资。

第一次发生在2018年1月，当时电子打卡系统（ELD）写入法律，来全面监控卡车司机的服务总时数以符合法定工作时长，间接降低了约10%的生产力，造成载货比飙升。第二次发生在2018年6月的旺季，8级重型卡车拖车载货比又飙升。与重型卡车的需求不同，工业部门（制造业、石油天然气钻探、建筑业、采矿业等）的大部分设备和供应品需要平板拖车（Flatbed Trailers）运输。

iv） 股价仍处8月底至今升轨上，利股价续上试高位，建议趁低吸纳。责任编辑：李双双编者按：亚泰集团是吉林省的一家综合性国企，但是在新浪财经深入研读企业报表的过程中发现公司在各个业务支线都有高额毛利率的情况下却高度依赖房地产收入，除房地产外所有业务都全线亏损，公司大量不符合常理的并购交易或许是亚泰集团十年来增收不增利的根源，有侵吞国资之嫌。